涂裝車間廢氣處理的三種方法

時間：2022-03-28 來源：天達環(huán)保關鍵詞：涂裝車間廢氣處理,活性炭吸附法,廢氣處理,廢氣凈化,活性炭瀏覽：3587

導讀：涂裝車間在生產的過程中會產生大量的廢氣，這類廢氣的主要來源是有機溶劑在噴涂時揮發(fā)出漆霧，還有在干燥的過程中產生的易揮發(fā)性廢氣，其主要成份，包括苯、甲苯、二甲苯等等。

涂裝車間在生產的過程中會產生大量的廢氣，這類廢氣的主要來源是有機溶劑在噴涂時揮發(fā)出漆霧，還有在干燥的過程中產生的易揮發(fā)性廢氣，我們可以將這種廢氣稱之為VOCs，其主要成份相信大家也很熟悉，包括苯、甲苯、二甲苯等等。所以，接下來我們一起來了解涂裝車間廢氣處理的三種常見方法吧。

活性炭吸附方法主要是利用多孔固體吸附劑，例如活性炭、硅膠、分子篩等等來進行處理，這樣主要是為了能夠吸附氣體中的有害成分，并且將其附著在吸附劑的表面。這種涂裝車間廢氣處理的方式并非適合所有的情況，如果是大風量，濃度小于等于800mg/m3，以及無顆粒、無粘性物、常溫的低濃度類型有機廢氣才適合。

活性炭箱

活性炭這種涂裝車間廢氣處理方法，其優(yōu)點是凈化率高，實用性強，操作又簡單，前提投資低，不過更換活性炭需要找專業(yè)的人員對棄置的活性炭做危廢處理。第二種常見的方法是離子凈化法，通過本身的特性，使用高壓放電裝置在放電時產生高能電子以及離子，然后將空氣中的氧分子進行分離，吸收能量又產生游離態(tài)的氧離子，繼而于有機廢氣污染物發(fā)生反應，轉化成二氧化碳和水。

這種方法凈化率高，占地面積小，特別適合涂裝車間廢氣處理一些高難度的有機氣體。可是由于是高壓放電裝置，在含有水、塵以及有機廢氣濃度較高的密閉空間容易發(fā)生爆炸，由于這個原因限制了其廣泛推廣。另外還有燃燒法、UV光解凈化法也是相對常見的。

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